Terminologia zawodowa, wskaźniki dynamiczne i wspólne rozwiązania parametrów dla silników krokówkowych
1Dokładność kąta kroku:
Błąd pomiędzy wartością rzeczywistą a wartością teoretyczną kąta kroku dla każdego obrotu silnika krokowego, wyrażony w procentach: błąd/układ kroku * 100%.Wartość różni się w zależności od liczby przebiegów, i powinna być w granicach 5% dla czterech przebiegów i w granicach 15% dla ośmiu przebiegów.
2- Nie w pasie.
Liczba kroków, w których działa silnik, nie jest równa teoretycznej liczbie kroków.
3. kąt nieprawidłowego ustawienia:
kąt, w którym oś zębów wirnika odbiega od oś zębów statora i musi wystąpić kąt niezgodności w pracy silnika.Błąd spowodowany kątem niezgodności nie może być rozwiązany przy użyciu napędu podziału.
4. Maksymalna częstotliwość startu bez obciążenia:
Maksymalna częstotliwość, przy której silnik może być bezpośrednio uruchamiany bez obciążenia przy określonej formie napędu, napięciu i prądzie nominalnym.
5. Maksymalna częstotliwość pracy w stanie pustym:
Maksymalna prędkość obrotowa i częstotliwość obrotowa silnika bez obciążenia przy określonej formie napędu, napięciu i prądzie nominalnym.
6. Charakterystyka częstotliwości momentu obrotowego:
krzywą zależności pomiędzy momentem obrotowym wyjściowym a częstotliwością mierzoną podczas pracy silnika w określonych warunkach badawczych nazywa się charakterystyką częstotliwości momentu obrotowego,który jest najważniejszy z wielu krzywych dynamicznych silnika i podstawową podstawą wyboru silnika.
Inne cechy obejmują cechy częstotliwości bezwładnościowej, cechy częstotliwości startowej itp. Po wyborze silnika określa się moment statyczny silnika,ale moment dynamiczny nie jest. moment obrotowy silnika zależy od średniego prądu (nie prądu statycznego) silnika podczas pracy.im większy moment obrotowy silnika stopniowego,, co oznacza, że tym twardsza charakterystyka częstotliwości silnika.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!